1949年刚过，就打了九口油井，完成了这项宏伟工程的一部分。至此，这项发展计划的第一期工程完成了。同年12月杜汉油田开始生产，第一船原油从卡塔尔运到欧洲海岸。在杜汉发现的油层显兆(即油页岩)叫做阿拉伯结构的三号和四号石灰岩层，它是属于上侏罗纪的地层，相当于沙特阿拉伯油田的一号和二号石灰岩层。这些油层显兆先后在深为六千和六千五百英尺的油井发现，其厚度平均为八十三—一百八十五英尺。三号石灰岩层上覆盖着一层紧密的硬石膏层，在三号、四号两层之间是一层厚为六十五英尺的硬石膏层。1954年在一千英尺深处的四号石灰岩层下发现了叫做微孔石灰岩的第三层。勘探工作不仅限于杜汉地区，而且在卡塔尔各地进行了地质物理调查。1952年、1953年在半岛中部钻探了两口井，即海里卜一号和二号井，但是迄今为止还没有发现大量石油，因此，全部生产仅限于杜汉的油井。

在1948年到1957年十年期间，公司钻探了五十八口油井，其中四十八口井投入了生产，其余则为观察井，以协助工程师测定石油中含天然气和含水的比例。杜汉油田生产的原油馏分在华氏六十度的达82%，加上其他的分析规格，因此它被认为是世界上质量最好的原油之一。现在杜汉的原油是阿拉伯地区价格最贵的油，在乌姆赛义德的离岸价为1.98美元一桶，而其他原油则不到1.80美元一桶。卡塔尔石油有限公司炼油厂就炼油工艺而言，在卡塔尔还没有一家真正的炼油厂。但是石油公司为了提炼石油，在乌姆赛义德建立了一个小工厂。在那里提炼一般的汽油、煤油、柴油和数量有限的苯，然后把提炼过的油重新同出口的原油混合。这个工厂在1955年10月投入生产，日产量如下:六千五百加仑汽油，二千加仑煤油，六千五百加仑柴油。公司保留小部分产品供自己使用，大部分运到多哈市场，日平均量为:五千二百加仑汽油，二千加仑煤油，三千六百加仑柴油。